16 октября Глава Чувашии Олег Николаев принял участие в торжественном собрании, посвященном Дню работников дорожного хозяйства, на котором были подведены итоги дорожно-строительного сезона 2020 года. 
По словам министра транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики Владимира Осипова, непростой 2020 год стал для дорожной отрасли уникальным. Несмотря ни на что программа дорожных работ этого года находится на стадии завершения, объем выполненных работ по итогам 9 месяцев составил 90-92%. «Вопреки многим внешним факторам, завершающийся год как по погодным условиям, так и по финансовой составляющей был благоприятным для выполнения и своевременного завершения дорожных работ. В то время когда объем финансирования по различным направлениям сокращался, в дорожной отрасли увеличивался. Так объем Дорожного фонда в этом году составил 5 767,8 млн. рублей, что является рекордным с момента его создания», - отметил он в своем докладе.
Кроме того, значительные суммы выделяются на ремонт внутридворовых и внутриквартальных дорог, тротуаров. Как отметил Олег Николаев, в 2020 году на эти цели из бюджета Чувашской Республики было выделено 1,5 млрд рублей. 
Но, безусловно, дорожная сеть Чувашии активно развивается благодаря участию программе «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Программа предусматривает применение комплексного подхода, когда помимо проезжей части непосредственно самой автодороги приводятся в нормативное состояние тротуары, выполняется благоустройство придорожной территории, применяются инженерные мероприятия по безопасности дорожного движения. К слову, за последние три года, в рамках проекта удалось отремонтировать более 432 км, реконструировать 6,5 км автодорог, построить 67,5 км наружного освещения.
Также Олег Николаев рассказал, что, начиная со следующего года, будет реализовываться концепция единого заказчика по всем видам дорожных работ на автодорогах регионального и местного значения, что позволит существенно повысить качество подготовки проектно-сметной документации, сократить сроки контрактации объектов, усилить контроль за выполнением работ, что, в свою очередь, положительно скажется на развитии автомобильных дорог республики в целом и позволит повысить эффективность освоения Дорожного фонда.
В финале торжественной части мероприятия лучшим работникам отрасли были вручены ведомственные награды.

Источник: Пресс-служба Администрации Главы Чувашской Республики

Контракт на реконструкцию СДЮСШОР №3 в Новочебоксарске получила ООО «Специализированный застройщик «Строительная компания «Старатель». Об этом сообщается на сайте госзакупок.
На участие в открытом конкурсе заявились пять компаний – ООО «Ир-Монтаж», ООО «Просперити», ООО «Стройиндустрия», ООО «Стройтех» и строительная компания «Старатель». Наименьшую сумму контракта предложило ООО «Просперити» из Санкт-Петербурга – 270 млн 237 тыс. рублей при начальной цене в 271,869 млн рублей. Победителем конкурса решено признать компанию «Старатель », у которой оценка по заявке была выше. Стоимость контракта составит 271 млн рублей.
Подрядчику предстоит провести реконструкцию спортшколы в соответствии с проектно-сметной документацией, выполненной компанией «АРТ Строй». Срок выполнения работ – до 31 декабря 2021 года.
Напомним, «Старатель» также будет строить детсад в Аликово стоимостью 204,3 млн рублей. Там же компания строит бассейн, но не укладывается в сроки.

Источник: "Правда ПФО"

Их заполнение и представление в региональные органы регулирования в электронном виде посредством системы ФГИС ЕИАС ФАС России уже протестировано в 21 регионе страны. Поэтапный переход тарифного регулирования в электроэнергетике в электронную форму стал главной темой заседания рабочей группы «Внедрение цифровых процессов при регулировании тарифов сферы электроэнергетики», проходившей в рамках 5-го юбилейного Всероссийского тарифного семинаре-совещания.
«Цифровизация экономики является приоритетной задачей Правительства Российской Федерации, поэтому каждый федеральный орган исполнительной власти в обязательном порядке разрабатывает и реализует программу цифровизации в своей сфере. ФАС России активно участвует в тарифном регулировании, поэтому ведомство посвятило 2020 год развитию цифровых технологий в этой сфере», - отметил начальник отдела антимонопольного контроля оптового рынка электроэнергии Управления регулирования электроэнергетики ФАС России Максим Пальянов.
«Ведомство приняло отдельный приказ [1], сформировало рабочую группу и подготовило тестовые шаблоны для реализации проекта по переносу заявок территориальных сетевых организаций (ТСО) в электронный вид. В 2020 году в пилотном режиме в нем приняла участие 51 ТСО из 21 региона страны. В тестовом варианте организации заполнили свои тарифные заявки в цифровом формате. До конца текущего года планируется принять постановление Правительства РФ, в соответствии с которым тарифные заявки ТСО перейдут в электронную форму», - сообщил спикер. Также он отметил, что этим же документом будет установлена и типовая цифровая форма экспертного заключения по установлению тарифов.
После завершения цифровой трансформации тарифного регулирования электроэнергетики планируется, что тарифная заявка регулируемой организации будет подаваться в формате заполнения электронного шаблона в системе ФГИС ЕИАС ФАС России. Затем на основе этой заявки автоматически будет сформирован проект решения. А после устранения выявленных ФАС России нарушений будет формироваться итоговое тарифное решение в формате электронного шаблона и формироваться экспертное заключение.
[1] приказ ФАС России от 03 сентября 2020 года № 814/20

Источник: Государственная служба Чувашской Республики по конкурентной политике и тарифам

Принятые и планируемые меры совершенствования регулирования отрасли стали основной темой обсуждения с экспертным сообществом. 14 октября 2020 года в рамках V Всероссийского тарифного семинара-совещания состоялся круглый стол по вопросам оптимизации системы планирования и управления отраслью обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО). Об особенностях регулирования тарифов в отрасли рассказал заместитель начальника Управления регулирования в сфере ЖХК ФАС России Александр Федяков. Он сообщил о принятых и планируемых мерах ФАС России по оптимизации тарифного регулирования в сфере обращения с ТКО. В частности, по предложению ФАС России снижены ставки платы за негативное воздействие на окружающую среду (НВОС) при размещении ТКО, что уже привело к снижению тарифов. Также при участии ФАС России приняты необходимые изменения федерального законодательства, согласно которым у регионов есть возможность до 1 января 2023 года временно легализовать существующие объекты размещения ТКО по упрощенной схеме и законно их эксплуатировать. Уточнен порядок расчета предпринимательской прибыли, расходов на оплату труда, амортизацию, капитальные вложения, способствующий снижению тарифной нагрузки на потребителей.
В качестве планируемых мер Александр Федяков назвал разработанные ФАС России акты, в соответствии с которыми, в частности, предполагается определить обоснованный размер расходов на транспортирование ТКО, а также определить порядок учета лизинговых платежей в экономически обоснованном размере. Также этот проект постановления Правительства РФ предполагает возможность регионального оператора без проведения конкурса временно применять установленный для этой зоны текущий тариф. Кроме того, предполагается принятие приказа по сохранению дохода от реализации вторичных материальных ресурсов, получаемого операторами в ходе обращения с ТКО.
Спикер затронул вопрос учета лизинговых платежей. Он отметил, что в сфере обращения с ТКО транспорт и спецтехника признаются основными средствами¹. Из этого следует, что покупка не может быть учтена в необходимой валовой выручке (НВВ) регулируемой организации и в настоящее время проценты по лизинговому договору не учитываются в НВВ.
«Мы неоднократно обсуждали эту тему и с учетом мнения федеральных органов исполнительной власти было выработано решение. В соответствии с новым подходом лизингополучателю будут возмещаться расходы на амортизацию, налоги на имущество и другие обязательные платежи, доход лизингодателя в течение действия договора лизинга². В настоящее время проект изменений внесен в Правительство РФ», - прокомментировал Александр Федяков.
Кроме того, представитель ФАС рассказал о планируемых изменениях в порядке расчета расходов на транспортирование ТКО.
«Существующий механизм формирования начальной (максимальной) цены контракта, по результатам которого определяется цена на услуги по транспортированию ТКО, не может считаться гарантией формирования экономически обоснованной цены. В связи с чем мы разработали и внесли в Правительство Российской Федерации проект изменений, которым устанавливается порядок определения и обоснования цены предмета аукциона и поименован перечень статей, из которых формируется экономически обоснованный размер расходов на транспортирование ТКО. Если аукцион признан несостоявшимся, регоператор вправе самостоятельно, без привлечения иных операторов, транспортировать отходы по цене несостоявшегося аукциона, или провести новый аукцион», - сказал он.
В завершение выступления Александр Федяков обратил внимание участников мероприятия на ряд особенностей в регулировании регионального оператора. В частности, он сообщил, что:
• на каждый вид деятельности существует свой тариф;
• расходы на захоронение и транспортирование «хвостов» (остатков после сортировки) учитываются в необходимой валовой выручке регоператора;
• в долгосрочном периоде регулирования нет формального распределения расходов на операционные, неподконтрольные, энергоресурсы и другие и соответственно необходимо применять формулы, предусмотренные методикой.
Примечание:
1 В соответствии с абз. 2 п. 35 постановления Правительства РФ № 484
2 Но не выше ставки процента, равной ключевой ставке Центрального банка Российской Федерации, увеличенной на 4 процентных пункта.

Источник: Государственная служба Чувашской Республики по конкурентной политике и тарифам