Ремонт дорог

Новочебоксарск — удивительный город! Живущие здесь всю жизнь знают это не понаслышке, на уровне подсознания.

Наш город удивителен главным образом потому, что способен меняться буквально на глазах. Еще четыре месяца назад Новочебоксарск изобиловал ямами, на некоторых улицах такими страшными, что колесо ухало в колдобину по самое “не балуй”. Автомобили на главных городских магистралях напоминали черепах, ползущих по лунной поверхности, а горожане изощрялись в эпитетах, характеризующих дорожников, которые латают ямы кирпичами, коврами и другими подручными средствами.
И для газеты “Грани” дорожная тема была благодатной, о чем мы писали из номера в номер. Ругали, взывали, объясняли, требовали.
Все изменилось буквально за какой-нибудь месяц. Конечно, новочебоксарцам не был виден значительно более долгий подготовительный этап, во время которого выделялись средства, объявлялись аукционы, проводились торги. Тем не менее в воздухе запахло… горячим асфальтом. Проезды Тепличный и Ельниковский, ул. Винокурова и 10-й пятилетки, дворовые территории и городские тротуары — выполненные объемы внушают уважение.  А еще надежду, что теперь так будет ежегодно и вскоре все дороги Новочебоксарска можно будет назвать цивилизованными.

Более 80 млн рублей выделено Новочебоксарску на ремонт дорог и дворовых территорий. Глава горадминистрации Игорь Калиниченко, подводя итоги кампании и оглядываясь назад, отмечает ключевые моменты: “Самое трудное было “разблокировать” ремонт ул. 10-й пятилетки. Там, где все зависело от администрации Новочебоксарска (проезды Тепличный, Ельниковский), удалось сделать оперативно.
В остальных случаях, как могли, напоминали подрядчикам о недопустимости затягивания выполнения работ. В целом я удовлетворен тем, как изменилась ситуация в городе”.

Да, непростое и дорогое это дело — ремонт дорог. И не абы каких, а дорог хороших, прочных, которым суждено прослужить не один год. Весь сентябрь на ул. Винокурова от кольца с Советской до проезда Ельниковского с утра до вечера трудилась тяжелая дорожная техника. Участок улицы протяженностью порядка 2 км приобретал свое новое лицо на глазах горожан. Капитально реконструированы асфальтовое покрытие, оно многослойное, въезды и выезды, переходы, остановки, пешеходные тротуары по обеим сторонам улицы.
Взамен отживших свой век покосившихся железных столбов освещения и троллейбусной тяги поставлены бетонные. Параллельно велись работы по благоустройству и озеленению прилегающей к дороге территории. В эти дни капремонт на данном участке вышел на финишную прямую. Визуально кажется, что улица стала шире, просторней, хотя общие параметры ее не изменились. Подрядчик ООО “Воддорстрой” (на наш обывательский взгляд, у специалистов дорога может быть отличной, на твердое “хорошо”) справился со взятыми обязательствами. И по срокам, и по качеству выполненных работ.
Продолжаются работы по ремонту дорог, тротуаров, остановок и на других улицах города. Асфальтовое покрытие появилось к остановкам общественного транспорта “Ул. Восточная”, “Ельниковский проезд”, “Пике”, “Городская больница” (по Пио-нерской). Уложено асфальтобетонное покрытие во дворах по ул. Винокурова, 23, Восточной, 9, Семенова, 19, на подходе к завершению и другие дворы и внутриквартальные дороги, выбранные для ремонта на этот год.
На дворе октябрь, погожих дней остается все меньше, для дорожников теперь каждый час дóрог.

P.S. Относительно планов на следующий год Игорь Калиниченко сообщил: “Во-первых, необходимо будет завершить все проекты нынешнего года, устранить те замечания и недостатки, которые будут выявлены в ходе эксплуатации дорог. Во-вторых, обязательно продолжим ремонт ул. Винокурова. На очереди четвертый, предпоследний, участок. Если подготовим документацию, возьмемся и за ул. Советскую, Восточную. В-третьих, продолжим ремонт дорог во дворах. Есть большое желание попасть в новый федеральный проект “Безопасные и качественные дороги”.
Ну а в целом ставлю задачу довести общее состояние дорожной сети Новочебоксарска до оценки “хорошо”. Дороги города должны быть безопасными”.

ЦИФРЫ

На участке дороги по ул. Винокурова протяженностью 2 км 100 м
уложено:
• около 20 000 кв. м щебенки;
• около 20 000 кв. м асфальта;
установлено:
• 2 234 метра бордюрных камней вдоль проезжей части;
• 59 новых опор освещения;

смонтировано:
• 18 ливневок;
• 3 новые остановки общественного транспорта;
благоустроено:
• 490 кв. м площадок ожидания.

Источник: Газета "Грани"